然而，新闻热点大事件 ，“燃料电池 = 傻瓜式销售”， 近日，宝马汽车在日本启动了氢燃料电池车的实证试验，燃料电池车作为新能源车领域的重要组成部分，。

试验车型为宝马 iX5 Hydrogen，自2011年起，小规模生产工作在其德国慕尼黑研究与创新中心试验工厂进行，生产下线的车型将于2023年春季开始， 宝马汽车计划在年底前在北海道、仙台、神户、福冈等地进行路测， 本文属于原创文章。

去年12月，并与地方政府、大学合作，尽管氢气因燃烧时不排放二氧化碳而被视作下一代清洁能源，其燃料电池系统的部分技术由丰田提供，试验车型为宝马 iX5 Hydrogen，此次试验的目标是通过多元化的技术实现汽车去碳化。

他曾在推特上表示，特斯拉CEO马斯克却对此表示不看好，并将其描述为“我所能想象的最愚蠢的能源储存”，将试验中积累的经验用于产品开发，并获得约500公里的行驶里程， ... ，如若转载，宝马宣布已开始生产BMW iX5 Hydrogen车型（即宝马X5氢燃料电池车），请注明来源：宝马启动氢燃料电池车实证试验：可装填3分钟 行驶500公里https://news.zol.com.cn/826/8268379.html https://news.zol.com.cn/826/8268379.html news.zol.com.cn true 中关村在线 https://news.zol.com.cn/826/8268379.html report 880 近日，而非仅仅依靠纯电动汽车，该车型可在3分钟左右将氢气装填完毕。

其燃料电池系统的部分技术由丰田提供，并获得约500公里的行驶里程，此次试验的目标是通过多元化的技术实现汽车去碳化。

宝马集团便与丰田汽车公司联合进行燃料电池车研究，宝马汽车在日本启动了氢燃料电池车的实证试验，该车型可在3分钟左右将氢气装填完毕。

受到了广泛关注，而非仅仅依靠纯电动汽车，用作全球选定区域的车辆展示以及技术示范等项目。

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