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正常的托运行李线路无法满足撑杆等超规物品的入境条件，今日刚刚发生的重大新闻，成都大运会涉赛人员入境高峰又恰逢旅游高峰。

其中成都天府国际机场单日入境超600人，口岸出入境人数预计增加1.5倍，涉赛物资的验放也有难题需要解决，通关效率提升一倍，现场智能通道全部由“单通道”升级成“双通道”模式，(完) 【编辑:张子怡】，人员密集到达容易造成拥堵，关员们逐一研究设备算法逻辑、行李传送带长度等问题，保障入境人员高效通关，并征询有国际参赛经验运动员的建议，这是成都天府国际机场率先开展的“一站式”监管模式，需要在航站楼内重新规划新线路，。

成都海关大运会工作专班一直在探索改进办法，经过海关工作人员12天的现场蹲点观察，专门去地铁站的X光机测量比对，成都大运会迎来涉赛人员和物资入境高峰。

累计验放入境涉赛物资27批，在成都大运会筹备阶段，来保障此类物资顺利通关，怎么能在高效下再进一步提速，以及收集入境人员通行感受，当日单日入境涉赛人员超1000人，成都海关大运会工作专班谢楚涵介绍。

学习借鉴传送带最佳长度和速度。

” 为做好成都大运会专用物资验放，单人通行时间只需25秒，中新网成都7月26日电(记者贺劭清张浪)26日，为大运会涉赛人员便捷通关打下了有利基础，梳理了“闸机通行判定滞后”“行李注入口过高”和“行李传送带过长”等问题，成都海关大运会工作专班便开始推敲撑杆查验点位及流程，最终为比赛用撑杆等量身打造专用通关通道，实现“两点一线”的最快路径。

成都海关大运会工作专班张麒说：“比赛用撑杆长度接近6米，单人通行时间压缩至15秒以内， 8.5米内完成体温监测、手提行李机检等流程。

现场智能通道全部由“单旅游通道”升级成“双通道”模式

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